Charlottenburg,
unter der Hardenbergstraße,
Höhe Joachimstaler Straße und Hardenbergplatz.
Als Kreuzungs- und Umsteigebahnhof bedient er die Linien U 2 von Pankow nach Ruhleben sowie U 9 von Rathaus Steglitz nach Osloer Straße. Durch seine zentrale Lage und die direkte Verbindung mit dem S-Bahnhof Zoologischer Garten und dem gleichnamigen Fern- und Regionalbahnhof gehört er zu den meistfrequentierten Bahnhöfen der Stadt. Von Alfred Grenander erbaut, wurde der erste Bahnsteig am 11.3.1902, 20 Jahre nach der Inbetriebnahme der Stadtbahnstation, eröffnet. Nach einer Vergrößerung im Jahr 1928 errichtete Bruno Grimmek ab 1959 unter der U 2 einen querenden Bahnsteig für die neu erbaute Linie U 9, der am 28.8.1961 eingeweiht wurde. Dieser schuf den Westberlinern die Möglichkeit, per Untergrundbahn in den Nordteil ihrer Stadt zu gelangen, ohne die unter dem östlichen Stadtteil gelegenen "Geisterbahnhöfe" benutzen zu müssen. Die Station der Linie U 9 mit ihrem Mittelbahnsteig hat eine Länge von 120 m. Die Linie U 2 verfügt über zwei Seitenbahnsteige und ist über 110 m lang. Die Ausgänge des Bahnhofes führen zur Hardenbergstraße, auf den Vorplatz des nebenliegenden Fern- und Regionalbahnhofes und S-Bahnhofes, den Hardenbergplatz sowie zum Westeingang des Zoologischen Gartens. Anlässlich der 750-Jahr-Feier wurde der gesamte Bahnhofskomplex renoviert und die Wände der U-Bahnsteige mit cremefarbigen Fliesen und Tiermotiven gestaltet. Der Bahnhof steht unter Denkmalschutz.
Quellen und weiterführende Literatur: [ BUB, M-K
]
Als Kreuzungs- und Umsteigebahnhof bedient er die Linien U 2 von Pankow nach 
Ruhleben
[ BUB, M-K
]
