Schlesische Brücke

Kreuzberg,
führt über den Landwehrkanal und verbindet die Schlesische Straße mit der Straße Vor dem Schlesischen Tor auf der Lohmühleninsel.

Eine erste Brücke an dieser Stelle ist 1705 anlässlich des Ausbaus des damaligen Landwehrgrabens bezeugt, 1712 hatte sie noch den Namen Mahlbrücke nach einer nahen Windmühle. 1852 wurde eine neue hölzerne Klappbrücke am Südende der 1839 benannten Schlesischen Straße erbaut und nach der Straße benannt. 1894 bis 1896 erfolgte der Bau der heutigen eisernen Brücke mit verziertem gusseisernen Geländer durch Hermann Rohde (1874–1914) und E. Saminski (1855–1920). Die Brücke hat eine Stützweite von 22 m, zwei Wasseröffnungen, eine 15 m breite Fahrbahn und je 5 m breite Bürgersteige. 1954 erfolgte eine Instandsetzung der Brücke, die ab 1961 wegen des Mauerbaus gesperrt war. 1987 wurde sie rekonstruiert und steht unter Denkmalschutz.

© Edition Luisenstadt, 2002
Stand: 21. Okt. 2003
Berliner Bezirkslexikon, Friedrichshain-Kreuzberg
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