Nach dem Studium an der Technischen Hochschule Dresden begann T. seine Laufbahn bei der Reichsbahngesellschaft. Er war hier in allen fachlichen Ebenen verschiedener Ausbesserungswerke tätig und machte sich verdient als Konstrukteur und Werkleiter. 1952 hat er in Berlin das Institut für Schienenfahrzeuge gegründet und stand dieser Einrichtung bis 1954 als Direktor vor. Unter seiner Leitung entstanden nach modernen Konstruktions- und Fertigungsprinzipien verschiedene Prototypen zu Baureihen von Dampflokomotiven, die mit Braunkohle gefeuert werden konnten.

© Edition Luisenstadt, 1998
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