Kreuzberg,
7 m unter dem Mehringplatz.
Der zweigleisige Bahnhof mit Mittelbahnsteig entstand nach Plänen von Walter Koeppen (1877–1933). Am 30.01.1923 erfolgte die Eröffnung. Der Bahnhof war ursprünglich 80 m lang und wurde 1976 auf 110 m verlängert. In der Mitte des Bahnsteiges befindet sich eine Reihe tragender, genieteter Eisenpfeiler. Die Wände wurden mit blauen Platten verkleidet, die Stationsschilder sind rot mit weißer Schrift. Die Ausgänge befinden sich an den Bahnsteigenden und führen zur Friedrichstraße/Mehringplatz sowie zum Halleschen Ufer, Gitschiner Straße und zum Fußgängertunnel, der die Station mit dem gleichnamigen Hochbahnhof verbindet. Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges wurde der Verkehr ab April 1945 unterbrochen, am 04.07.1945 erfolgte die Wiederinbetriebnahme. Der Bahnhof bedient die Linie U6 (Alt-Mariendorf – Alt-Tegel) und steht unter Denkmalschutz.
© Edition Luisenstadt, 2002
Stand:
21. Okt. 2003
Berliner Bezirkslexikon, Friedrichshain-Kreuzberg
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